大连双面同步皮带规格“本信息长期有效” ：

化学性能

防老化、防水解、防紫外线UVA、防臭氧

工作温度：-30℃～+80℃短时间可承受+110℃

高度防油、防油酯

抗大多数酸、碱腐蚀

可以与其他热塑材料结合

皮带可生产成卷装开口带及接口带两种。

现代数控机床主传动以采用高转矩圆弧同步皮带传动为主，但噪声在评价机床性能方面占有很重要的指标，那么应该如何在高线速传动的情况下控制机床的噪音呢？

降低机床的噪音主要从两个方面来显著降低数控机床的同步皮带噪音。

一：从声源方面来着手考虑

由于同步轮本身的形状公差及位置公差，两同步轮回转时，因不平衡的离心力而发声。所以在选择同步轮时，应该选择高质量，高精度的同步轮。

第二：从噪音的传播途径上着手，由于同步带及带轮啮合时，引起气体的扰动从而产生空气动力噪声。

双面齿同步带主要用于双面传动，有同步、同时、双效率特点。

1、双面齿同步带的节距和齿形等同与单面齿同步带的齿形和节距一样。

2、双面齿同步带按带齿的非布可分为两种标准型式：

DA型 双面齿同步带，其两面带齿呈对称排列又叫双面对称齿同步带。

DB型 双面齿同步带，其两面带齿呈交错位置排列又叫双面错齿同步带。

双面齿同步带根据其主要材质主要有两种：氯丁橡胶双面齿同步带和聚氨酯双面齿同步带。双面齿根据其齿形特点又可分为：梯形齿双面同步带和圆弧齿双面同步带。双面齿同步带主要有型号：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M

斜齿聚氨酯同步皮带传动的应用研究

早在20多年前为降低汽车发动机传动噪音，日本就已经开始研究和开发斜齿同步齿形带传动，但由于同步皮带的寿命降低，故开发研究一直处于停滞不前状态。后来分析表明齿形带寿命减小的主要原因是：带齿齿廓为梯形、带材质不好以及斜齿同步皮带螺旋角太大等引起。近年来，将齿廓由梯形齿廓改为曲线齿廓后，斜齿同步齿形带传动的研究与开发又重新开始，其研究与开发主要针对噪音、带的寿命、传动误差等方面。

双面齿同步带的研发应用早在上世纪九十年代初期，双面齿同步带这个概念在国际上已逐步形成。在当时，无论从设计上 ，还是从技术条件上国内都还不够研制开发双面齿的条件，但已有一些特殊领域的客户已提出使用此类同步带的构想。在当时国际上双面齿同步带已初露端倪，但无法收集相关的技术信息和资料。

双面齿同步带早的雏形，是采用磨削工艺加工双面齿，即在原同步带产品带背加厚的基础上，用成形砂轮打磨出近似的齿形。但从用户的使用状况及信息反馈来看，存在很多缺陷，寿命短，不耐磨，齿剥离现象严重，啮合不良等等。

在有关科研单位的大力配合与支持下，国内走访收集大量国外传动带相关资料拜访多位传动带以后，解决了双面齿同步带的成型工艺、硫化工艺与相关的配套设施等难题。产品经化学工业胶带质量监督检验中心检验，各项指标均符合标准要求，并经用户使用，反映良好。于20035年8月份双面齿同步带通过了许多客户对产品鉴定以及检测同步带检测中心的认准。

双面绿布聚氨酯PU同步带

双面绿布聚氨酯PU同步带广泛应用于纺织、食品、塑机、化纤、石油、化工、印刷、冶金、汽车、机床等机械设备传动装置上。

双面绿布聚氨酯PU同步带以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,对于要求同步的传动也可用于低速传动。

双面绿布聚氨酯PU同步带的特点：

　　（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；

　　（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；